Hoe we de buurt en omgeving verbeteren
Aandacht voor waterbeheer en mobiliteit
Waterbeheer, verkeer en ontsluiting waren bezorgdheden van de omwonenden, waarmee we als buurtontwikkelaar rekening hebben gehouden.
Zo zetten we in op watermanagement ter plaatse, om de riolering in de ruimere omgeving te ontlasten. MIchel Mahieu, Project Engineer: “We creëren 10% méér buffer- en infiltratiecapaciteit voor regenwater dan wettelijk vereist. Op die manier zal al het regenwater ter plaatse in de buurt zelf worden opgevangen, zonder de omgeving te belasten. Zo voorzien we nieuwe grachten en wadi’s die ervoor zorgen dat 90 tot 96% van het regenwater in de bodem zal kunnen infiltreren. Een tweede beschermingslinie zijn de nieuwe bufferbekkens, die bij hevige buien het overtollige water opvangen en geleidelijk in de bodem zullen laten dringen. Enkel in uitzonderlijke situaties zal er een overstort zijn naar het rioleringsnet in de omgeving, maar nooit meer dan 2% van het totale volume.”
Op basis van mobiliteitsstudies werd de nieuwe woonbuurt opgedeeld in vier kwadranten met doodlopende wegen, waartussen gemotoriseerd verkeer dus niet kan wisselen. Zo worden gemotoriseerde verplaatsingen evenwichtig verspreid over de hele omgeving. Om duurzame mobiliteit te stimuleren, voorzien we twee elektrische deelwagens met laadpaal waarvan iedereen gebruik kan maken. Nieuwe wandel- en fietsverbindingen zullen zachte mobiliteit stimuleren.
